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產(chǎn)品資料

諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理

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產(chǎn)品名稱(chēng): 諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理
產(chǎn)品型號(hào): B73G-3GK-AT3-RMN
產(chǎn)品展商: NORGREN
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理 應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻, 以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外, 帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸, 缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能, 諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理


諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理  的詳細(xì)介紹
諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理
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技術(shù)參數(shù):
在薄型氣缸CQS、CQ2系列上安裝內(nèi)置導(dǎo)桿;
不回轉(zhuǎn)精度±2°;
耐橫向負(fù)載2~4倍(與CQ系列相比);
可直接安裝負(fù)載;
安裝尺寸與CQS、CQ2系列有互換性;
可安裝磁性開(kāi)關(guān);
結(jié)構(gòu)作用:
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度
應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,
以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外,
帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,
薄型氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負(fù)載,
無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專(zhuān)用設(shè)備上。
還是用*強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
基本概念:
燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分
不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。
氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,
氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較*的加工精度和**的形狀尺寸
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。
氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;
燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。

諾冠英國(guó)*質(zhì)量長(zhǎng)行程薄型氣缸結(jié)構(gòu)原理
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