齒輪泵力士樂0510625071結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: 齒輪泵力士樂0510625071結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號: AZPF-11-016RRR20KB-S0081
產(chǎn)品展商: REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
齒輪泵力士樂0510625071結(jié)構(gòu)方式
ZDR6DA2-30B/150Y 力士樂
ZDR6DP2-43/150YM 力士樂
HED8OP-2X/50K14S? 力士樂
R902196118?A11VLO190LRDU2/11R-NZD12K02P-S?力士樂
力士樂?4WE10J50/HG24N9K4/M
齒輪泵力士樂0510625071結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
齒輪泵力士樂0510625071結(jié)構(gòu)方式
齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很*的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生**的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙，其次為測隙，
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏的原因，容積效率較低，故不適合用作*壓泵。
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板。
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越*，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率*。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、**和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
力士樂 R900561286 4WE6H6X/EG24N9K4
液壓閥,Z1S6P05-4X/V,BOSCH
力士樂 液壓閥,ZDR6DP2-4X/150YM
4WE10 D50/EG24N9K4/M 力士樂
R928005964 力士樂濾芯
R928022276 力士樂濾芯
力士樂 R18515232X
電磁閥 4WE6D60/EG24N9K4/V 力士樂
滾珠滑塊R162221322 KWD-025-SNS-C1-H-1
力士樂4WE10EB5X/EG12N9K4/M
R901002095 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5 力士樂
齒輪泵力士樂0510625071結(jié)構(gòu)方式
